所以，后来，开放了，女同志可以好好打扮自己，把自己收拾得漂漂亮亮的，又成了自由的象征。

　　结果现在他们老板来了句，女同志不打扮自己是自由。

　　王潇自有一番道理：“女性没有义务打扮自己，打不打扮全看我乐不乐意。”

　　柳芭深吸气，嫌弃地上上下下打量她一番，算了，少看两眼放过自己吧。

　　王老板得意洋洋地扭头往里面走，迎头撞上了航运集团的魏总。

　　对方看着她就笑：“王老板啊，幸亏我们还有你跟I buy，不然我们的电子商务都要成笑话了。”

　　今年的达沃斯论坛，参加的华夏人都感觉受到了震撼，全世界都在谈电子商务。

　　其实华夏也很关注电子商务，就在本月初，北京举办了一场电子商务的高级研讨会。

　　但把北京和达沃斯的会场摆在一起看，后者来的全都是大公司的高管，而北京呢？到会的全是二三十岁的年轻人，基本都是业务员，本着好学的目的去的。

　　简直就像一个兴趣班。

　　管窥蠡测，可见一斑，现在华夏的工商界依旧把电子商务当成一个兴趣班呢。

　　王潇笑眯眯地听着，等人家感慨完了才开口：“但是我们肯定会后来居上的。”

　　魏总笑了起来：“因为我们人多，消费市场大吗？”

　　王潇也跟着笑：“是啊，我们还工厂多，制造业发展也快，有东西卖，有人买，加上还有你们提供了方便的运输，整个环节都包圆了。”

　　魏总立刻摆手：“哪有哪有，我们是走大批量运货的，还是你们自己物流网络做的好。”

　　他又叹气，“不过我们有的人家也有啊，人家确实比我们先进，走在前面。”

　　虽然早在80年代，美国就已经积极的地走退二进三的路线，但在千禧年，它还远不到产业支柱大幅崩塌的严重空心化状态。

　　单一个计算机和电子产品，根据美国劳工统计局数据，1999年它产出额为4203.48亿美元。

　　而华夏的计算机、通信和其他电子设备制造业工业总产值，是8188.88亿元人民币。

　　其他的各方面不用说了，不管交通运输，还是网络支持，美国毫无疑问是龙头老大。

　　王潇笑道：“因为它太好了呀，所以缺乏足够的动力做线上啊。他们家家户户都有车，住在郊区，一到周末就去大超市大采购。我们没有诶，我们东西买多一点，都不知道该把它们怎样扛上公交车。”

　　线下实体发展的太好的时候，线上的空间就极为有限了。

　　沃尔玛、家乐福这些极其高效、密集的全国性连锁超市和专卖店体系，通过强大的供应链管理、集约化采购和成熟的物流，提供了低廉的价格、丰富的选择和便捷的停车体验。

　　电商要跟这些巨无霸争，替代难度太大了。

　　这也是为什么I buy能在美国把生意做起来的原因，因为I buy在美国业务的本质是海购，它走的是差异化竞争路线，提供的商品是美国的连锁性超市和专卖店一般不怎么卖的东西。

　　魏总愣了一下，笑着点头：“哎，好像确实是这么回事，咱们不发达也有不发达的好处啊。”

　　北京、上海这样的大城市还好说，遍地都是大商场，你想买点啥都能买到。换成其他城市，尤其到县城的级别，比方说他老家，有些东西啊，他就只能从北京往老家带。

　　他既然是做航运的，肯定对交通敏感，所以他笑着调侃了句：“那你可得抓紧时间好好做，咱们国家的汽车发展的也很快。等后面家家户户都有小轿车了，大超市也多的是，那你们的竞争对手可强大了哦。”

　　王潇笑道：“我们家家户户都有小轿车的话，车子停在哪儿？我们可不像欧美国家，大部分家庭都住在郊区。”

　　魏总一琢磨，哎，这事还挺有道理。

　　停车位确实是个大问题。

　　他出门，半小时办事，在北京找停车位就找了一个小时。

　　而且麻烦的点在于，华夏多少人啊？欧美国家有多少人？我们是人多地少，人家是地广人稀。

　　这就决定了我们不可能照搬人家的套路。

　　王潇笑道：“新一代的住宅，有大量地下停车场的住宅，要花几年时间建设，这就给了我们喘气的时间啊。”

　　魏总迅速反应过来：“就是乱世出英雄，咱们还在摸索当中，所有的事情都有可能都有机会。”

　　王潇笑着一拍手：“要不怎么说您这样的大佬才能出真知灼见呢？一句话就点破核心了。”

　　魏总笑呵呵的：“哪里哪里，你过奖了，你才是这方面的专家，给我答疑解惑了。”

　　他现在确实有种豁然开朗的感觉。

　　从来达沃斯论坛第一天开始，他就陷入了焦虑。

　　原本改革开放20年，他以为华夏跟世界的距离缩小了。

　　但一来达沃斯，一听人家讨论的这些话题，他又感觉他们被甩下了。

　　人家已经进入了next level，是真正的新纪元。

　　他们还在旧世纪里望洋兴叹呢。

　　结果王老板这么一说，他又觉得并不是没有突围的希望。

　　毕竟万事万物都是靠人做的，人的主观能动性，人的组织能力，可以出乎世界的想象。

　　美国当年厉害吧，要人有人，是二战战场上下来的老兵，军功赫赫；要武器有武器，苏联都得靠美国的武器和支援，才能硬生生地把德国给打垮了。

　　结果到了朝鲜，碰上志愿军又怎样？

　　志愿军有什么呢？人啊，人的主观能动性能够创造奇迹。

　　谁说好汉不提当年勇呢？事实证明，你当年能赢，你就具备赢的能力和特质。你现在和今后，依然有机会赢。

　　王潇笑着跟人聊：“不止呢，我们买家市场占优势，卖家市场更加优势。”

　　魏总聊嗨了，原本打算去听个演讲，这会儿也不想挪脚了。

　　他兴致勃勃：“我们卖家又有什么优势呢？”

　　王潇叹气：“现在开个店，难的哎，工商、税务、消防、卫生、城管等等等等，那是12路神仙轮番上阵，隔三差五给你检查半天。”

　　魏总都听笑了，这是心照不宣的事。

　　理论角度上来讲，你的店没问题，你心虚什么？一天检查24遍，你都该君子坦荡荡。

　　但这么说的人，肯定一天都没开过店，甚至从来没接受过检查，都是自己去查别人。

　　这些检查，本质是营商活动中的制度性交易成本。它们需要你花费大量的时间，影响你的生意，而且充满了不确定性，随时都有可能放血。

　　说句不好听的，12路神仙怎么就那么爱检查呢？真这么热爱工作呀？三天两头的上门检查。

　　这里面的权力寻租空间，大到让人瞠目结舌。

　　不过有些事情能做，但不好光明正大地拿出来说，尤其是在国际场合。

　　大家碰个眼神，笑一笑，心知肚明就行。

　　王潇也直接跳到下一环节：“在网上开店就没有这些问题了呀，面对面、点对点的骚扰和索贿，也找不上门了。而且卖家连门面都不用找，只要有货源，就能把东西卖出去。”

　　魏总越听越觉得有意思。

　　制度性交易成本过高的情况下，任何能规避或降低它的新渠道都具有巨大吸引力。

　　而电子商务，恰恰就是这么个渠道。

　　倒不是说发达国家就没有这些制度性交易成本，而是人家法律体系健全呀。哪怕同样需要放血，它也是法制化的，可预期的。

　　在权力寻租空间相对较小的情况下，实体店不必时刻面临反复无常的敲诈，生意又好做，自然不必从实体店逃到网上去。

　　魏总连连点头，笑着看王潇：“王老板啊，你才叫真知灼见哦，难怪你能把我们的电子商务大旗给扛起来。人家看电子商务，看的是基础条件，看支付，看物流，看表面上的东西。你看的是里面的，你看的是制度。”

　　在制度环境欠佳的经济体里头，电子商务的直接驱动力就不是网络技术，而是环境的倒逼。

　　它逼着参与到这个经济体中的人去寻找替代选择，去给自己找一条活路。

　　就好像计划经济时代那些小商小贩一样。

　　他想到了自己看过的一本书，讲的是改革开放20年。

　　里头有一句话，大概意思是：当正式的制度体系无法高效、公平地满足社会真实需求时，非正式的、边缘的、灵活的市场力量就会在缝隙中野蛮生长，形成一种“制度套利”或“压制性创新”。

　　魏总慢慢地复述出来，一边复述还一边提问：“这算不算经济制度与市场行为之间一个普遍而核心的规律呢？”

　　他不用王潇回答，自己先点头了，“我认为是算的。”

　　他越想越深，甚至想到了八十年代初的农村经济改革——家庭联产责任承包制，它同样是需求引致的自下而上的变革。

　　王老板真要鼓掌了。

　　看看人家呀，不愧是大国企的领导，直接可以平调政府做大官的，人家这个厉害啊，一下子就能触类旁通。

　　不像她，商人就是商人，她想到的是市场的力量。

　　市场如流水，总会想方设法去寻找阻力最小的路径。

　　当主河道阻塞淤积的时候，流水不会消失，它会冲刷出另一条河道，然后把它变成新的主干道。

　　不信的话，你看一看改道的黄河。

　　魏总被她的说法给逗笑了，连连点头赞叹：“听君一席话，胜读十年书。王老板啊，你才应该上台演讲，给大家指点迷津。”

　　王潇笑着摆手：“我能指什么路啊？我都是摸着石头过河。”

　　说着，她笑盈盈地看着魏总，“今天我就想摸一摸我们航运集团的石头。”

　　魏总心情很不错，直接笑着接话：“你要摸什么石头啊？礁石还是鹅卵石？你要喜欢的话，送你都行。”

　　“那魏总你舍得送我都不好意思接。”她笑道，“I buy总不能免费用你们的保税仓吧？”

　　魏总感觉这里面有点讲头：“用我们的保税仓？”

　　王潇点头：“对，I buy想跟你们航运集团合作。”

　　魏总的兴趣立刻飙起来了，甚至很想来根烟，好长谈。

　　但好歹他还知道尊重女性，所以没掏出打火机，而是往外掏话：“怎么个合作法？”

　　如果不是来这一趟达沃斯，那么估计他不会有什么兴趣跟购物网站合作。

　　毕竟海运的量非常大，购物网站听着时髦，但实际上那点量根本不够看。集团没必要自己给自己找麻烦。

　　可他已经来了达沃斯了呀，他看到了全球都在搞电子商务，他迫切地感受到了发展综合物流的必要性，以适应这个电子商务时代。

　　否则，众所周知，航运是整个物流环节中投资最大，收益最少而且还风险最高的一环。

　　而投资物流的回报，则是单纯的航运的两倍。

　　不过你做物流吧，它又需要整个配套。

　　至于这个配套要怎么搞起来？又是个相当复杂的课题。