推荐一篇樱花隧道摄影攻略，作者在地图上标出了所有蹲守列车的位置，非常详细。建议拍摄的时候开启连拍模式。大阪天满桥樱花指数：☆☆☆☆人多指数：☆☆推荐指数：☆☆☆☆☆坐标：大阪?地铁天满桥站，大川沿岸评。
从大阪城公园逛回来的路上偶然发现的，从楼缝里看到远处大川河畔一大片啊全都是樱花树！当时就挪不动步了啊！脑子里飞速运转在想怎么才能到达对岸看樱花。两岸满开的樱花，河上悠悠而过的游船，樱花树下飘着香气的小吃摊，高耸的斜拉桥。
远处的高楼大厦，夜幕下轰然驶过的列车。无数种都市风情元素汇集于此。而且人不多。完全可以让人从容安静地在河畔散散步，推荐傍晚前去，从黄昏到入夜，色彩千变万化。哲学之道樱花指数：☆☆☆☆☆人多指数：☆☆☆☆☆推荐指数。
坐标：京都?公交“银阁寺道”站下车，去往银阁寺的路上评价：全盛时期壮观至极，这里第一次见到落下的花瓣把河流铺成粉色的景象。只能用惊呆了来形容。当然，这里的游客数量也是爆棚，就只好镜头尽量朝上，只拍花，忽略人头啦。
云落对哲学之道的印象极好，也有可能是因为正赶上云落在京都的唯一几个小时晴天==，剩下的时间全是阴雨……于是被那铺天盖地的樱花与阳光，彻底折服。金戒光明寺樱花指数：☆☆☆☆人多指数：☆推荐指数：☆☆☆☆☆坐标。
京都市巴士冈崎道站下车，步行约5分钟评价：私享秘境！其实是想找微博传说中的兔子(冈崎)神社没找到。误打误撞到了这儿，一进门就被这里的清幽震慑到了。没有人！碰到的游人都是个位数！比起京都那些人人人人人人的景点。
这里才是真正的禅意十足。顺手搜了下，光明寺的枫叶和雪景也很美哦。（当然啦清幽还有一个原因，这里有墓地……）平野神社樱花指数：☆☆☆☆☆人多指数：☆☆☆☆推荐指数：☆☆☆☆☆坐标：京都?北野天满宫附近。
岚电北野白梅町站下车评价：樱花品种非常多，数量也相当可观。推荐刚刚入夜的时候去，这里灯笼超级美，再加上鸟居、建筑等做背景，古雅的韵味十足。当然啦。这里一点也不高冷清幽，樱花树下满满地坐着赏樱的当地人。把酒言欢。
大快朵颐，小吃摊热热闹闹，非常有生活气息。高濑川樱花指数：☆☆☆☆☆人多指数：☆☆☆☆推荐指数：☆☆☆☆☆坐标：位于五条和七条之间，沿河源町一直走，看到平行于鸭川的小溪即是。和祇园白川很像，小桥流水。
樱花繁茂。两侧是和式餐饮店，影影绰绰能看到樱花掩映的窗子里人们在用餐，樱花树下还有人在弹唱，非常有生活气息。夜色渐深，华灯初上的时刻色彩特别美。人相对于白川要少一点。也只是一点而已（云落之前看的攻略都说人很少。
可能是因为云落正赶上周末的傍晚吧）。特别说明下，平行于高濑川的鸭川，就是看起来挺宽的那条河，那段河的沿岸有一整条街全是樱花树，算是云落偶然碰见的一个赏樱地，没有人，只有绚烂之极的sakura！祇园白川樱花指数：☆☆☆☆☆人多指数。
推荐指数：☆☆☆☆坐标：花间小路向南白川沿路是优雅的石板路，河流两岸保留了许多江户时代末期的町家茶屋建筑，充满古镇风情，还有个供奉“辰巳大明神”的小小神社。樱花季的夜晚会点亮神社周边的灯，被称为“祗园白川宵樱点灯”。
总之呢，和高濑川有点像，构造大概是这样的：樱樱樱灯樱樱樱樱樱樱樱灯樱樱樱人人人人人人人水人人人人人人人人人人人人人人桥人人人人人人人人人人人人人人水人人人人人人人蹴上倾斜铁道樱花指数：☆☆☆☆人多指数：☆☆☆。
推荐指数：☆☆☆☆坐标：京都?地铁蹴上站评价：铁道+樱花的元素，不过是一个“人多毁所有”的景点，哪怕画面上只有三五个无关游人，也是超级毁画面的。除非你确保自己坨儿够大，可以站在前面当模特挡住后面的游客，要么只有一种选择——早早起床冲过去吧！
清水寺樱花指数：☆☆☆☆人多指数：☆☆☆☆推荐指数：☆☆☆☆坐标：京都?清水道站或五条坂站评价：不用云落多说你也会去的。樱花掩映下的红色建筑超级美。以清水寺的鼎鼎大名，即使不是樱花季枫叶季，也挤得满满的是游客。
不过往后面绕一点，还是能找到那么一点清幽的地方的。而且，建筑物那么高，只要镜头朝上……你也照不到太多游人嘛==。大阪?大阪城公园樱花指数：☆☆☆☆人多指数：☆☆☆☆☆推荐指数：☆☆☆☆坐标：地铁大阪城公园站。
森宫站、天满桥站、谷町四丁目站下车均可步行评价：整个大阪城结构共分内城、中城与外城，内外两道护城河，最外圈的樱花非常多，垂枝一直伸向护城河，非常漂亮。可以从多个角度拍到樱花掩映下的天守阁。缺点是人多，相当多。
第一四三二节 深爱
旅游团也呼啦啦的络绎不绝。圆山公园樱花指数：☆☆☆☆人多指数：☆☆☆☆☆推荐指数：☆☆☆☆坐标：邻接东山、八坂神社、高台寺、知恩院评价：这里最有特点的就是热闹非凡的樱花祭啦，樱花树下人头攒动。
当地人在树下塑料布一铺就开吃开喝，热气腾腾的小吃摊也摆了一路，很棒的人文拍摄点。夜樱在灯光的照耀下也非常美。圆山公园（指示牌上写的是円山公园）数得上京都最经典的赏樱地了，里面有大约近900株樱花，园内最有名的枝垂樱树龄高达200年以上。
从明治时代开始就以“祇园夜樱”闻名。奈良?冰室神社樱花指数：☆☆☆☆☆人多指数：☆☆☆☆☆推荐指数：☆☆☆☆坐标：奈良市春日野町1-4非常罕见的一座供奉着冰之神的神社。神社不大，红色鸟居后面却满满的都是繁盛至极的樱花。
神社内还有巨大的枝垂樱，很壮观，是奈良赏樱不可错过的一站。可惜的是小小的神社挤满了人，人比枝头的花还要喧闹。如果有机会住在奈良，可以赶在大批游客之前到达，大概更能享受到不同的意境。奈良公园樱花指数：☆☆☆☆。
人多指数：☆☆推荐指数：☆☆☆☆评价：奈良公园中间有一片开阔的大草坪，四周种植着很多的樱花，远远的还能看到东大寺。因为草坪面积特别广，所以游客也被三三两两的分散开了，不是那么密集。在奈良人人人人的景点中挤了一天。
可以在这里找一个长椅坐下清静清静，也许还会有路过的小鹿陪你玩一玩。奈良?东大寺樱花指数：☆☆☆人多指数：☆☆☆☆☆推荐指数：☆☆☆☆坐标：奈良市雑司町406-1评价：南都七大寺之一。距今约有一千二百余年的历史。
大佛殿为世界现存最大的古代木构建筑，非常壮观，里面有高15米以上的大佛像。东大寺名声远扬，所以你一定会去，所以别人也一定会去，所以人山人海。如果有时间。可以绕整个东大寺一周，寺庙背面比较清静，且樱花树成排。
岚山中之岛樱花指数：☆☆☆☆人多指数：☆☆☆☆推荐指数：☆☆☆坐标：岚山站下车，过渡月桥评价：之前也看过攻略推荐这里华灯初上时的夜樱，去了中之岛之后，结论是只要华灯初上樱花就一定好看，和地点没啥太大关系。
给云落的总体感觉就是一个长了很多樱花树的，除了樱花，其它元素太少。没什么特点。3839云落没有去过但是据说值得一看的赏樱地：1.奈良佐保川坐标：近铁奈良新大宫站出口左转河两岸都是樱花，据说人很少，晚上7点开始有灯火。
有篇攻略提到了一个拍摄樱花+火车的铁道口，位于佐保川在往奈良主城区的方向行走途中。2.京都醍醐寺坐标：地铁醍醐站，地铁站到醍醐寺的班车10分钟一班京都最出名的赏樱地之一，据说人很多。每年4月的第二个星期日有“太阁花见行列”。
再现当年丰臣秀吉举办赏花会的盛况。3.京都山科疏水坐标：地铁山科站除了樱花，疏水道的两旁也种满黄黄的油菜花供人们欣赏。4.京都二条城有著名的二条城夜樱。5.大阪造币局一年只对外开放一星期。樱花大道全长约560米。
种有约132种350株樱花，主要品种是比染井吉野晚开的八重樱。所以观赏时期比较晚，比如2015年的开放时间是。像伏见稻荷大社、奈良春日大社、北野天满宫、金阁寺之类的地方。因为樱花指数太低就不在这里说啦。
或许是霓虹最好的时节，同时之于旅行者来说，也是人潮最汹涌，价格最高。
房最难订的时节。今年开始日本游突然蹿升的火热，可以想见以后的樱花季只能一年比一年火。即使是这样，为了这稍纵即逝的绚烂。也值得去拼一拼了。那么，上攻略——4243一、哪天飞什么时候飞去日本，才能看到满开的樱花。
在这里就不得不提到一个概念——“樱前线”，日文全称是“桜の開花予想の等期日線”，是预测日本各地樱花开花日期的地图线。
来进行预测。每周修正一次。44这条粉色的“桜前线”，每年春天自冲绳岛至北海道，逐渐向北推进。一般来说，3月下旬樱花开始由九州南部盛开，再经四国南部、九州北部、四国北部、濑户内海沿岸、关东地方、北陆地方、东北地方。
直至5月上旬樱前线抵达北海道。樱花花期从含苞到开花，再到满开、凋谢，历经若干阶段。其中开花期又细分为“三分开”、“五分开”、“七八分开”以及“满开”等，前后约一个星期，最绚烂的自然是“满花日”，接下来樱花开始逐渐长出叶子。
分为“一分叶樱”、“三分叶樱”、“五分叶樱”、“七八分叶樱”，最后完全进入“叶樱”时期，标志着花期结束。如果你的主要目的地是关西、东京，那么3月底-4月初是最佳时间，最保险能看到满开的樱花。早一个星期，“花开二分”，晚一个星期。
花余两分”。这个时段正好赶上华国的清明假期，2016年也是如此。二、飞去哪樱花季玩关西，最方便的自然是直飞大阪，把大阪设在行程中的最后一站，也方便于买买买。对于长三角的同学来说实现这点很容易，不过像云落这种京城童鞋。
深感直飞大阪的机票贵到累觉不爱，4000块钱可以去飞欧洲了为毛要飞日本啊。以下是京城童鞋的曲线救国计划——1.也是云落选择的方式，京城往返名古屋。
阿提哈德航空，往返2100元。2014年双十一阿提哈德有过一次大促，京城往返名古屋最低才1600多。非常划算。没有赶上那次大促，之后随时留意着票价，在降到2000左右的时候果断出手。国航东航也有2000多京城往返名古屋的航班。
不过时间上没有阿提哈德完美啦。名古屋距离关西还是有段距离的，新干线最快，半个多小时就可以到，普通车需要2个半小时。新干线价格蛮贵。名古屋去关西单程5000多日元，云落在回程的时候坐了一次，去程用的是近铁周游券。
后续在“交通”篇章会讲到。2.春秋航空天津往返大阪。这个在平日经常有促销，不过2015年的樱花季，一方面放票晚，另一方面完全没有价格优势。毕竟是廉航，价格差不多的情况下还是建议去飞硬件设施更好的。
三、几点飞不建议选择那种刚到日本就要睡觉，或是一觉醒来就要去机场回国的航班。因为日本的酒店价格灰常贵，尽量不要多出无谓的住宿。如果你选择的航班价格加上多出的住宿价格。算下来依然划算的话，再考虑出手吧。
这里仅提供京城领区单次自由行签证办理方法：日本签证必须通过有资质的旅行社办理，在京城各家旅行社对于资产的要求都不太相同，据云落所知道的，材料最容易的是淘宝上的“x水假日”和“x升”，但是后者的客服在旺旺上没搭理云落。
就在前者办的，价格比其它旅行社稍高，不过出签顺利。签证有效期3个月。停留时间不超过15天。从寄出材料到收到出签的护照，一般不会超过两星期。出签后会给你一张归国报告书。去日本需要带上，回程办理登机牌的时候出示。
由航空公司盖章，回国后要及时寄给旅行社帮忙销签。以下是云落和安初遇递交的材料：一.这些证件你都有类护照原件身份证复印件全家户口本复印件两张2寸白底照片（已婚人士提供）结婚证复印件（非京城领区户口提供）暂住证原件二。
给个表格让你填类签证申请表个人信息处理同意书三.需要抱紧老板大腿类公司抬头在职证明原件，领导签字，加盖公章公司营业执照（复印件）或组织机构代码证复印件，加盖公章四.需要证明你土豪类一年银行流水账单。需银行盖章。
最多提供两张卡，入账10万元以上五.需要提前预定好类酒店预订单往返机票订单如果你依然有以下顾虑——如果你年薪不足10万：只要银行卡入账流水就好了，也就意味着，如果你年薪8万，那么剩下的2万你可以通过汇款或者无卡存款分批存进去。
（余额宝转入云落也不知道可不可以。保险起见最好不要吧）。不要临时有大额进账，临办签证前突然存进去五六万什么的，太假了。如果中途换过工资卡，那么最多两张卡的一年入账流水加一起满10万就可以。如果你没有房产车产冻结存款。
如果你研究了暂住证以后感觉很难自己搞定的话，那么……在淘宝或者58搜索吧，会有人跳出来提供服务的。最保险的方式是和帮忙办理的人一起去公安局办证，而不是直接把自己的材料交给他。大使馆写的要求是，需提供至少半年前办理。
且在有效期内的暂住证。不过事实上只要在有效期内，不足半年也没问题。【注意】以上只是云落所办理时递交材料的情况，别的家旅行社要求的材料可能会有所不同，材料详情一定要先跟旅行社咨询清楚哦。
樱花季最可怕的一点，不是人多，因为你可以挑冷门景点啊。也不是机票贵，因为你可以早早下手啊。而是住宿！尤其是京都的住宿，价格比平日翻番，而且——订不到！所以最后云落和安初遇的行程看起来还是很别扭的原因是——在迁就住宿啊。
所以，最好机票出票的第二天，你脑子里就需要有一个大体的规划了，然后马上订房，马上订。当然你也可以更极端一点：比如说，2016年4月的2-4号是清明节假期。你觉得无论怎么飞，这段时间你肯定会在关西。
那你就可以在买机票之前早早出手，先订几晚京都的房间。大阪的住宿没有京都那么紧俏，可以等机票下来了再定。反正就算是订错了，也可以免费退的嘛，哼哼！>订房网站除了booking和agoda。在这里推荐一下japanican。
蛮好用的订房网站，里面有些房源通过是booking订不到的。>推荐住宿区域大阪：难波，日本桥，心斋桥，最好靠近地铁。京都：京都站附近（四通八达），袛园、河源町周边（逛街方便）如果实在订不到京都的住宿，也可以考虑订大阪或奈良的。
去京都就当日往返，不过一定要挑距离车站近的住宿哦，可以先拿谷歌地图或者乗換案内app计算一下从酒店出发的往返时间。至于云落和安初遇住过的几家酒店。其实参考意义不大，因为订的时候都是在捡剩，根本没得选。
在这里就不细说啦┑(￣Д￣)┍~服务都很棒~而且在日本入住是不用交押金的耶。在京都还体验了几晚民宿，虽然硬件不怎么样但是还是蛮有特色的感觉~个人的体验是，名古屋的住宿性价比最高，其次大阪，最后京都。
因为这三个城市的好玩程度是倒过来的~千万不要因为住宿难订而减少在京都游玩的天数哦！53545556行前攻略资料包，如有需要可以在评论里留下邮箱~包含一个云落自己拿excel做的行程单。以及配套的每日需要的地图攻略。
收到资料后请自用，勿在网上转载分享。【注意】【注意】575859day1京城→名古屋名古屋夜游day2名古屋→大阪大阪半日游（黑门市场—大阪城—天满桥—新世界）day3大阪→奈良→大阪奈良一日游（冰室神社—东大寺—春日大社—奈良公园）。
大阪夜游（心斋桥—道顿崛）day4大阪→京都京都半日游（伏见稻荷大社—京都站）day5京都一日游（银阁寺—哲学之道—清水寺—二三年坂—高台寺—圆山公园—花见小路—建仁寺—高濑川—祇园白川）day6京都岚电一日游。
（蹴上铁道—岚山中之岛—天龙寺—岚山竹林—樱花隧道—北野天满宫—平野神社）day7京都半日游（平安神宫—光明寺）京都站购物→名古屋→京城行程说明：1.七天行程。除去坐飞机和往返名古屋的时间，只有六天左右。
于是将大部分时间都安排在了京都，大阪只是顺便转转。2.关于奈良一日游，云落开始设计的是从京都往返，后来发现云落和安初遇订的大阪酒店位置在日本桥，正好在大阪到奈良的近铁线上。往返奈良非常方便，就改由大阪往返。
到达名古屋是下午，选择在名古屋住一晚纯是因为住宿性价比高==。因为在云落名古屋、大阪的时间都比较零散，不具参考意义，而奈良就那么点地方。怎么逛都是那些景点，所以在这里只着重说一下在京都的行程设计。
route1：银阁寺—清水寺线北至银阁寺，南至清水寺，这条线穿起了京都最精华的若干景点，如果你在京都只有一天时间，就按照这个走一趟吧！因为云落住的酒店在平安神宫附近，所以它被云落拆成了南北两个部分。
先去了最北边的银阁寺和哲学之道，然后再坐公交到最南边的清水寺一路向北走到祇园一带，正好到了祇园也是晚上了，可以欣赏夜樱。而平安神宫附近的景点是单独用一个上午去玩的。如果你住在京都其它地方，可以考虑更顺的游玩方式。
这条线没有便捷的轨道交通，所以主要靠公交和腿儿，这天可以买一张500日元的公交一日券。当然，如果你的脚力好，全程一路暴走下来也不是不可能……以下为地图，被云落标上粉色花花的地方，你懂的~60route2：岚电一日游景点众多。
值得花一整天时间来走的一条线，买张岚电一日券，只坐一种交通工具就可以搞定了。金阁寺、北野天满宫、平野神社挨着，可以一起逛，岚山站周边一圈也可以花掉小半天时间。除了之前被云落隆重介绍的樱花隧道，还可以去仁和寺看独特的“御室樱”。
这里花期较晚，来看晚樱的一定不要错过。注意岚电是电车哦，全名叫“京福电气铁道”，自1910年开通，是京都唯一的路面电车。它和传说中的岚山小火车不是一个东西。个人对岚山小火车不太感兴趣就没研究过这个~如有需要请看别人的游记。
第一四三三节 无言
岚电单程一次是200日元，这一天可以买张500日元的岚电一日券，就可以无限次乘坐岚电了。需要注意的是，一日券只能在比较大的车站买到，如岚山站、四条大宫站、帷子ノ辻站等岚电官网。
有很多岚电沿线的景点资料。而且在官网上可以下载一个中文pdf版本的《岚电观光图》，把所有沿线的景点以及下车后如何到达都标得很清楚。61route3：京都站、伏见稻荷大社方向去伏见稻荷大社，最方便的是从京都坐jr奈良线。
两站地，到稻荷站下。所以京都站周边、伏见稻荷大社可以绑在一起逛。京都站周边景点：东本愿寺、西本愿寺、东寺、三十三间堂、东福寺。如果有时间，可以从京都站出发向南，去八幡背割堤看樱花，位于淀川河川公园。
连绵不绝1.4公里的樱花林便是背割堤。是一个婚纱和人像写真的摄影圣地。交通：京阪本线八幡站下车徒步10分钟route4：京都地铁沿线总的来说逛京都更多的还是靠公交和腿儿，不过也有几个赏樱景点是可以地铁直达的。
如果把它们都安排在同一天，可以考虑买一张600日元的地铁1日券。蹴上站：蹴上倾斜铁道（前面介绍过啦）山科站：山科疏水（除了樱花，疏水道的两旁也种满黄黄的油菜花供人们欣赏）醍醐站：醍醐寺（千年古寺＋百年樱木，非常著名的赏樱地。
人非常多，醍醐站到醍醐寺的班车10分钟一班）二条城前站：二条城（有著名的二条城夜樱）北大路：半木之道（位于茂贺川岸、北山大桥和北大路桥之间,全长约800米，著以棚架支撑，相连成一条红枝垂樱隧道）不过需要说明的是。
因为时间问题，这条“地铁赏樱线”云落没有亲身实践过。所以不知道各个景点的好玩程度，感兴趣的可以试一试哈哈哈。62636465在开始这一篇章之前先说一个无关的，有没有发现云落到现在为止攻略的行文顺序？
机票→签证→酒店→行程→交通嗯，没错，这也是准备日本之行的时候，一个比较好的顺序。先买机票。确定出行日期和游玩范围，然后订酒店，确定每晚住在哪个城市，然后定行程，确定每天要玩哪些地方。然后再考虑交通！
对的，这个时候你再考虑交通！尤其是通票问题。在这里摘录一下小气少年blog里的原话——“很多人都會搞不清楚該用什麼票券，記住1.先排好行程：排好想去的景點2.再排好交通：排出可能的交通方式及車資總計。
最後才考慮交通票券：依車資總計和交通票券價格比較，再選擇適合的票券”至于“小气少年”何许人也，他的blog可谓是日本自由行的百科全书。尤其交通问题介绍得灰常灰常细致，←戳，读，一定会有收获的。在研究交通方面。
云落也是个懒人，只研究了一丢丢云落自己会用到的几种交通工具，所以没办法给出非常全面的介绍。在这里还是给一些有限的建议吧：行前需要确定的2个交通：1.往返机场的交通很容易搜到攻略，大阪机场关注下icocaharuka套票。
名古屋机场是乘坐名铁线。2.城市间的大交通（细致到a城酒店与b城酒店之间的交通）在这里酒店位置很关键，很可能直接决定了你选择的交通工具。用网页版google地图就可以算出路线、时间和费用。如果你足够懒，剩下的交通。
完全可以旅行途中交给两个app：googlemaps和乗換案内。首先。把一些重要的地址，如酒店的日文名字，保存在手机里备用。定位自己现在的位置，在googlemaps里输入自己的目的地（一般来说用繁体输入法就可以满足需要了）。
就可以算出来了。googlemaps的优点是非常直观，而且可以实时定位。而乗換案内主要规划的是站与站之间的换乘方式。它给出的几种方案里，有“早安楽”三种标识。“早”意为所需时间最短，“安”意为车费总额最低，“楽”意为换乘次数最少。
乗換案内的另一个好用的功能是，买车票的时候，你可以直接把它递给售票窗口的工作人员。上面有非常清晰的时间、路线、价格，他们就会很清楚你的需求了，比如下图，就是云落买新干线的时候出示的。66>关于通票只介绍云落用过的两个。
kintetsurailpass（近铁五日周游券）适合于从名古屋机场进出，主要玩关西大阪的穷游者。恩，穷游。如果不想省钱的话直接新干线半小时就搞定了。从名古屋坐近铁去京都或者大阪，大概要2个多小时，能接受这个时长的话可以考虑这个券。
其实云落一开始没想买这个通票，不过后来发现大阪住的酒店就挨着近铁站，坐近铁十分方便，就决定购买，后来名古屋-大阪、大阪往返奈良、大阪到京都都用的这个票。名古屋-大阪用了一次赠送的”特急兑换券“，‘特急‘为指定坐席的车次。
中间停靠的也很少。价格：3800日元用途：本周游票可在五天内自由搭乘近铁线和伊贺铁道线，并附有三张近铁特急兑换券。官网：小气少年详解这个通票只卖给外国人，所以需要凭护照购买，只能在名古屋中部国际机场买到。
销售处：交通广场名铁中部国际机场站检票口旁meitetsutravelplaza如下图↓672.京都onedaypass（市バス?京都バス一日乗車券カード）价格：500日元可一天内无限次乘坐京都市运营的巴士汽车，可直接在公交车上购买。
下车时跟司机说onedaypass他就会明白了。之后每次使用时直接出示即可。洛巴士和市巴士都可以用。关于京都市公交乘坐：1)后门上，前门下，下车时付账。2)如果没有零钱，可以拿1000或500日元硬币扔进司机旁边的找零机器。
超长线路（如5路），上车位置有一个整理券小箱子。需要拿一张整理券，证明你从什么地方上车，下车时把整理券出示给司机。如果不拿整理券就只能按全程计价了。啊没写多少就已经觉得烦了……
最后呼应一下小标题：云落是狮子座=v=68697071一、app安装参考：常用的app，比如最重要的谷歌地图、乗換案内，在华国的appstore就能下载，如果你没搜到“乗換案内”那一定是因为你这四个字打错了。注意繁体区别。
把它复制到手机上就能搜到了。也有一些app，比如食べログ，是需要日本的appid的，因为涉及绑定信用卡等麻烦的问题，虽然网上有注册教程但云落实在研究不太明白，索性直接在万能淘宝上买了个账号，几块钱，就可以下所有的日本appstore里的应用了。
至于这个id有没有必要买，个人体验。虽然云落通过它下了不少的app，不过大部分都没用上……以下为云落安装的，供参考：72交通类：googlemaps和乗換案内，必装！必装！手机版谷歌地图在国内貌似用不了，不过一到日本的地盘就立刻显灵了。
也可以安装yahoo乗換案内、navitimeapp，不过云落个人用不太顺手。食物：食べログ、hotpepper、tripadvisor，前两个算是日本版大众点评，使用率不高。个人感觉里面的餐馆不是很全的样子。天气：yahoo天气购物：小红书，败家指南。还不错。