这个时候，华夏时间也已经来到了傍晚。

　　但梁绍修却丝毫没有离开办公室的意思。

　　事到如今，他就算再怎么后悔没有派个联络员跟卡索雷一起回法国，也都已经晚了，

　　只好坐立难安地等待着法国方面的消息。

　　全自动蒙皮铺设机的效率他很清楚，无论成功失败，都应该在几个小时内就看出端倪才对。

　　“就算是法国人，也不至于在这种情况下直接下班走人吧？”

　　在不知道第多少次起身踱步之后，梁绍修心里颇有怨念地腹诽起来。

　　好在，也就是这个时候，从走廊的方向传来了一阵节奏熟悉的脚步声……

　　“梁总！”

　　人未到，声已至：

　　“解决了，全都解决了！”

　　几秒钟后，衬衫扣子都松开一颗的马林才出现在办公室门口。

　　虽然梁绍修之前就对常浩南的水平有信心，但当结果真正尘埃落定的时候，内心还是免不了一阵喜悦。

　　他尽力压抑住了过于夸张的表情和动作，只有嘴角明显翘起的弧度暴露了他内心的波澜……

　　“我看看！”

　　马林把一个文件夹塞到了梁绍修的手中：

　　“卡索雷先生那边的报告，他们已经完成了B7号壁板的初步预连接，最晚后天就能完成全部生产流程！”

　　后者赶紧翻开。

　　照例，第一页只是寥寥数语说明情况，然后便是附上的一张照片。

　　不难看出，还是刚才那个预连接型架。

　　还是刚才的那些蒙皮和长桁。

　　但这一次，各单元之间却是衔接得密不透风。

　　如果不是第一份报告还在办公桌上放着，梁绍修甚至会以为，之前那二指宽的巨大缝隙是自己幻想出来的……

　　尤其在把两份报告中的照片摆在一起之后，视觉差异更是拉满。

　　“还得是常总啊……”

　　梁绍修不由得发出一声感慨：

　　“随便一出手，就是别人难以到达的高度……”

　　在连续负责了多个预警机型号的研发之后，他也曾一度认为，虽然自己的综合水平肯定远远比不上常浩南，但具体到飞机设计和制造这块，靠着多年来积累下来的经验，或许应该没有太大差距了才对。

　　但如今的事实却说明，虽然常浩南已经离开整机领域多年，但功力却丝毫不见后退……

　　好在梁绍修心态不错，倒是很快恢复了平衡：

　　“马林啊，你回去之后，再把下一块B8号壁板的生产装配数据检查一下，确定没问题了之后给达索方面发过去。”

　　“好！”

　　马林点了点头，旋即又补充道：

　　“另外梁总，卡索雷先生的意思是，如果租用空客那边的大白鲸运输机，倒是可以把所有预制壁板一次性运到我们这边，但那架飞机实在太吸引眼球，所以他准备把产品分批次用A340货机装运……”

　　梁绍修听罢，略微计算了一下项目时间表：

　　“这样，你顺便让达索方面通知阿联酋客户，就说我们计划六月到七月之间去那边完成实机测试！”

　　这突如其来的一道指示让马林完全没有料到：

　　“六到七月？”

　　过了一会之后，他才反应过来：

　　“那不是很容易和大卫国的测试时间撞上？”

　　之前卡索雷就已经说过，IAI的G550“海雕”预警机计划在5-6月进行测试。

　　双方不可能同台竞技，那档期重合就会有些麻烦。

　　“大卫国？”

　　梁绍修冷笑了一声：

　　“我针对的就是大卫国！”

第1134章 不是冤家不聚头

　　平静而又焦灼的四个月，很快过去。

　　日渐靠近北回归线的太阳，为整个欧亚大陆带来了初夏的暖阳。

　　阿联酋，阿布扎比。

　　阿尔巴庭宫机场。

　　一架外形略显古怪，仿佛机身侧面长了两个肿瘤的双发小型飞机晃晃悠悠地降落在3200米长的沥青跑道上。

　　虽然由于侧风较大的缘故，导致进场姿态不甚优雅，但位于远处停机坪上的一群人仍然欢呼着鼓起掌来。

　　而其中笑容最为灿烂的，当属站在最中间两个位置之一的沙乌勒·马维塔。

　　也是IAI负责本次项目投标的全权负责人。

　　经历了两个半月的高强度总装，以及随后一个半月的密集试飞之后，这架G550“海雕”原型机最终还是不负众望，顺利完成了阿联酋方面安排的全部测试项目。

　　“王储阁下，”

　　马维塔转身看向身边的穆罕默德王储，带着十足自信的语气说道：

　　“这些天来，我想您应该已经对我们预警机的性能有了相当充分的了解，但我还是要额外补充一些贵方测试中没有涉及到的技术细节……”

　　“除了探测空中目标以外，‘海雕’还能够对一定角度范围内的地面目标进行监视，而如果贵方愿意购买专项升级，那么甚至可以用合成孔径雷达执行一定的战略侦察任务，这对于维持海湾地区的和平和稳定有着极其重要的意义……”

　　“……”

　　应该说，马维塔的自信不是没理由的。

　　根据这三天的测试结果，海雕预警机在探测距离、多目标能力、指挥水平、留空时间……等等方面都并不弱于大卫国空军此前装备的707平台“费尔康”。

　　就不到40吨的体量而言，毫无疑问是预警机中的豪杰。

　　最大的缺点只有雷达视野受限，主要探测范围只有左右120°，但这是中小体量预警机无法规避的问题，另外两个竞争对手也一样。

　　再有就是L波段雷达的探测精度不甚理想。

　　但作为远程预警体系的一环，精度本身也不是预警机的核心指标。

　　而L波段带来了更远的探测范围，这可是能够实打实呈现在纸面上的。

　　总之，怎么看都是大赢特赢。

　　就连在前中期一直表现得很挑剔的穆罕默德王储，在听到马维塔的说明之后都只是满意地点了点头：

　　“关于性能方面，我已经看过了飞行工程师给出的报告，确实没有其它疑问。”

　　“但我还是想要确认一下，如果贵方中标，那么交付问题……”

　　听到这里，马维塔内心不由得咯噔一下。

　　好在王储停止的恰到好处，并没有提到圆环工程这样尴尬的话题，给双方都留了一些面子。

　　但从对方的眼神中，马维塔不难看出，别人顾虑的正是这个。

　　他一边在心里把整出这档子烂事的上级骂了好几遍，一边赶紧解释道：

　　“这架01号原型机将在完成全部测试之后转入我军现役，但如果贵国最终敲定采购海雕预警机的话，那么考虑到作出决定的日期应该在年底或者明年，那么目前正在总装的02号机可以直接作为现货进行交付……”

　　为了能在这场隔空较量中战胜两个冤家对手，IAI也算是下了血本。

　　既然知道自己过去的名声不好，那就直接交付现货。

　　这总没有后顾之忧了吧？

　　不过，王储的表情似乎和刚才相比没什么变化。

　　不知道是内心真的毫无波动，还是作为继承人在培养过程中已经习惯了这副表情。

　　就在二人说话的当口，刚才降落下来的飞机已经完成减速，跟随指挥缓缓驶上了滑行道。

　　穆罕默德王储这会也话锋一转：

　　“马维塔先生，按照惯例，我们在VIP接待厅安排了晚宴，请您和其它代表团成员移步参加……”

　　1982年之前，这里曾经是一座完全对外开放的国际机场。

　　但在规模更大、设施更先进的阿布扎比国际机场投入使用之后，这里便转为了在全球范围内都相当罕见的公务机专用机场。

　　专门服务阿联酋的官方机队，以及各种有头有脸的土豪大佬。

　　因此，相关配套设施自然不可能落下。

　　至于为什么要选择这样一个地方作为测试基地……

　　一来是此处没有任何外国驻军，且并非民航机场，因此相对比较清静。

　　二来，也是更重要的。

　　阿尔巴庭宫机场并非由阿联酋空军，而是由王室企业直接管理。

　　这个事情，说来就比较复杂了。

　　尽管阿联酋的面积只有8.3万平方公里，还不到五分之一个通辽大，但作为一个“联合酋长国”，其国内长期以来都处在事实上的封建状态。

　　各酋长国不光在财政和行政上有着极大的自由，甚至还能自行组建军队。

　　比如阿联酋空军，很长时间以来就是由迪拜空军和阿布扎比空军两支完全独立且互不隶属的武装力量构成。

　　这种抽象的组织结构别说是打仗，就算日常运营都有巨大问题。