还是先以小步快跑为主。
C909载机的空警2000恐怕和346一样，无福消受这项最新技术了。
“机载预警和控制系统……”
王晓模的眼神突然一变：
“就像是瑞典的爱立眼，还有……大卫国的费尔康那样？”
大卫国的费尔康
虽然圆环工程最后是把预付款给要回来了，那架伊尔76在拆掉设备之后也并入了运输机部队服役。
不过，大卫国在关键时刻悍然违约，而且还未经许可带着他国人员近距离接触华夏装备。
这事可没那么容易揭过去。
小本本上一笔一划都记着呢。
之所以一直没什么动作，是因为此前确实没办法直接给对方带来什么麻烦。
但现在么……
费尔康，其实也是重点面向国际市场的型号。
也是有体量不一的型号梯队。
也是以出售设备，而非整机为主……
这可是妥妥的竞品。
所以，要是能在军售市场战胜费尔康的话……
虽然对于大卫国来说也很难说会有什么伤筋动骨的影响。
但至少算是个出口恶气的机会。
至于爱立眼么……
那只能说声抱歉了。
“这样的话，我们或许还需要一个响亮的名字。”
王晓模说道：
“最好是中英文双关的。”
“这我已经想好了。”
常浩南的视线看向电脑屏幕上的一篇论文：
“就叫‘高明’。”
“嗯？”
王晓模一时间没能理解选择这个名字的原因：
“为什么？”
“高明是封神演义里面的千里眼，和预警指挥系统的功能对得上号。”
常浩南回答道：
“另外，可以直接根据字面意思翻译成英语。”
“字面意思……highlight？”
常浩南嘴角露出一个愉快的笑容：
“没错，highlight……”
第892章 不，更先进
这是一个科研狗们很容易听懂的梗。
highlight除了用作动词的突出、高亮、强调之外，还有一部分学术期刊，会要求作者将论文内容中的引人注目的重点整理出来写在文首，也称为highlight。
而哪怕没有从事过科研工作过，这个单词其实也跟中文名“高明”一样，很容易跟预警机的任务特征联系起来。
总之，完全满足王晓模关于“中英文双关”的要求。
当然，名字叫什么，终究不是重点。
一个新技术含量如此之高，以至于很可能突破70%的项目，最关键的还是能按部就班地推进。
否则很容易主次不分，最后走向一团乱麻的结局。
因此，尽管这是一个几乎完全外贸导向的型号，但仍然需要获得来自上级单位的支持。
光靠电科集团以及航空动力集团两家企业，就算能拿出一定资金，也很难协调其它系统的力量。
再者说，光控相控阵雷达这個技术，最终肯定还是要为华夏自己的国防建设服务。
外贸型号只是技术验证过程中的副产物而已，起到一个开源节流以及收集用户数据的作用。
于是，常浩南和王晓模二人一拍即合，用最快的速度整理出了一份可行性报告，分别从理论和工程两方面，说明由光电信号和光电元器件控制微波信号这一思路的应用前景。
然后共同提交了上去。
……
几天后。
国防科工委，主任办公室里。
丁高恒已经盯着桌上那份只有二十来页纸的报告看了有一段时间。
没错，只是看。
并不是读。
因为已经有大概二十来分钟没翻过页了。
更何况，从拿到这份报告到现在，他早就翻来覆去地看了不下十遍。
除了数学公式以外的部分，说倒背如流可能夸张，但正着背下来，估计问题不大。
在担任国防科工委主任之前，丁高恒长期从事惯性器件和导航系统的研发工作。
尽管听上去并不相关，但这一研究方向其实少不了跟包括雷达在内的其它探测系统打交道。
至于控制系统和控制理论，更是可以算老本行。
所以，他过去一般都自认为“懂点雷达”。
然而今天，他却对这个自我认知产生了怀疑——
自己好像……
也没那么懂雷达……
“晓模同志，浩南同志。”
丁高恒坐直身子，把目光从桌面的报告上挪开，看向办公室另一边沙发上的两个人：
“我知道前些年美国那边提出了一个下一代驱逐舰，叫DD21的研发计划，里面有一个关键部分就是DBR，双波段雷达。”
“咱们的这个多波段雷达……和美国人的DBR，是类似的概念么？”
DD21，其实也就是后来大名鼎鼎的DDG1000朱姆沃尔特级驱逐舰。
如今其实还处在方案竞标的最后阶段。
只是稍有眼光的人都能看出，大概率会是波音和雷神拿出的方案胜出。
从纸面上看，这一新型驱逐舰的各种技战术指标都是相当先进的。
毕竟现在可是2001年——
即便如今这条时间线上的美国在军事、政治和经济领域相比前世都遭遇了不少额外的挫折，但仍然很少有人会怀疑它的技术领域的实力。
哪怕再怎么有预见性的人，也很难想象在进入21世纪之后，美国的工业水平会出现极其离谱的断崖式下跌。
如果这时候有谁说，美军的一揽子“下一代装备计划”，从LHX科曼奇直升机、XM2001十字军战士自行火炮、JSF联合攻击战斗机，到CG（X）巡洋舰，再到DD（X）驱逐舰、LCS滨海战斗舰……全都会草草收场或走向烂尾，恐怕会被直接当成疯子。
总之，眼下这会，大家在研发什么新装备的时候，还是会不自觉的去跟美军同类概念去对标。
不过……
常浩南毕竟不在此列。
“DD21的那个双波段雷达，其实是把一部S波段和一部X波段雷达组合在共同的信息处理后端设备上，相当于用一组后端同时控制两个前端。”
“而我们的多波段雷达概念，是从最前端的天线到最后面的I/O设备，完全使用同一组硬件，实现两个或多个波段的协同工作。”
“所以……单从原理的角度上讲，要比DBR先进得多。”
这个描述让丁高恒的心脏有点不争气地乱跳了两下。
毕竟已经70岁的人了，遇到这种大惊喜还是不太吃得消：
“所以，是同时发射几种不同频段的电磁波，还是布置多套发射/接收机，然后根据需求灵活切换不同的波段？”
“这个么……主要看具体的应用场景。”
常浩南解释道：
“因为不同频率的信号之间可以进行分离，所以技术上都能实现。”
“只不过，同时发射和接收多个波段的信号，会对后端信息处理过程施加很大的压力，所以更适合对体积不敏感，可以部署充足算力的平台，比如大型预警机、固定雷达站、大中型舰艇上面的雷达。”
“而对于像是战斗机、车辆、或者中小型舰艇，它们的后端处理能力可能比较有限，那也可以在同一时间只工作在同一个频段上，再按需进行切换。”
“另外，就算是后面一种情况，也不需要设置多部发射/接收机。”
在常浩南解释完之后，王晓模又继续补充道：
“雷达前端可以做成和前一种完全相同的，只要在雷达罩上使用可调节的频率选择性透过性材料就行。”
“比如，我可以同时发射X波段和C波段的信号，当需要远距离探测时，就让雷达罩选择性透过C波段，吸收掉X波段，而需要精确锁定的时候，就反过来。”
原本，按照王晓模的理解，对于战斗机来说，应该是视野范围比带宽更重要一些。