但一开始申报这个航展的时候，核心出发点其实是人口才90万出头的香洲市，想要申请建设一个有4000米长度跑道的超规格机场。
那总得有个理由才行。
结果是金湾国际机场顺利建成，但作为由头的航展反倒1995年才得到正式批复。
以至于国内的航空单位对此几乎毫无准备，最后只派了一架歼7MG，也就是歼7E的出口型进行飞行表演，以及一架年初才首飞的歼8IIM进行地面展示。
不过即便如此，常浩南也还清晰地记得，当初自己和一众同学在杂志上看到那架歼8IIM时候的兴奋和激动。
毕竟这架使用俄制航电的飞机可以和苏27一样发射R27空空导弹。
后来等到参加工作，才知道原本还安排了歼8IIM的飞行表演，但参展机在转场飞行到香洲的过程中左侧发动机空中停车，不得不前往江城迫降，最后改由另一架飞机临时顶上，飞行表演自然也被取消。
一直到1998年的第二届航展，歼8IIM才和被称为FBC1的歼轰7一同补上了这次迟到的表演。
也是因此，在原本的时间线上，第一届香洲航展最耀眼的明星是静态展示的一架苏27和一架苏30MK。
但是这一次，情况毕竟有所不同。
经过大改的歼8-3和性能更加稳定的涡喷14。
虽然在牌面上还是没办法完全对标第三代重型战斗机，但至少不至于被人家完全喧宾夺主。
“航展？”
大家的第一个念头基本都是常浩南因为长时间连续工作而搞错了时间。
这个年代提起航空展，首先想到的肯定是奇数年举办的巴黎航展、莫斯科航展和偶数年举办的范堡罗航展、新加坡航展。
其中新加坡航展是偶数年2月份举行，再怎么样也不可能搞错，倒是每年9月第一周到第二周举办的英国范堡罗航展时间上比较接近。
“可是范堡罗航展前两天才刚刚办完啊？”
旁边有人小声开口提醒道。
“不是范堡罗，我说的是……”
“是香洲？”
还是杨奉畑最先反应了过来。
“对，香洲航展。”
常浩南点了点头继续说道：
“咱们八三工程，是亲自批示过的‘争气机’，如果能在咱们国家自己的第一次航展上亮相，绝对会非常振奋人心。”
听到这句话，在场的所有人的眼神都瞬间亮了起来。
有谁不希望自己研发出来的飞机能够举世瞩目呢？
“如果我没记错的话，香洲航展应该是11月初开幕，也就是说留给咱们的时间还有……”
“不到两个月。”
第101章 生产筹备
当杨奉畑说到只有不足两个月的准备时间时，不少人的表情又变成了惋惜。
虽然上航展的飞机并不一定要定型，实际上把正在试飞过程中的型号拿出来展示几乎是世界各国都在做的惯例，但再怎么说也还是得保证型号具备基本的稳定性和可靠性。
本来是露脸的事，万一把屁股露出来就不好了。
然而现在已经是9月中旬，他们连改进型涡喷14的原型机都还没开始制造。
看上去似乎很难赶上……
但没有人甘心。
要是没人提也就罢了，但刚刚常浩南把参加航展的事情说出来之后，这个想法已经在所有人的脑中扎了根。
“我觉得，常浩南同志的想法，完全可行。”
许久之后，房间另一端的副总设计师柳明第一个开口表态：
“这件事情我们可以做两手准备。”
“如果改进后的涡喷14测试工作一切顺利，那么在装机之后至少还能赶上航展的尾巴，足够我们进行一次飞行表演。”
听到这句话，606所这边的人纷纷露出了有些尴尬的表情。
“一切顺利”这四个字，在华夏的航空动力领域根本就没发生过。
虽然这一次的改进工作在强力外援的帮助下进度很快，但大家设定的预期都还是比较现实的。
不过柳明自然还准备了第二套方案：
“另外，就算改进型涡喷14的测试工作到那时候还没完成，我们也可以退而求其次，用老型号发动机把飞机转场过去进行地面展示，也算是能给咱们华夏争上这口气。”
会议室里的气氛顿时再一次活泛起来。
“这样应该可行……”
“确实，原来的涡喷14如果只是进行转场飞行还是没问题的……”
“地面展示那也是到场了，至少说明咱们哪怕没了美国人帮忙，也还是能把飞机造出来……”
大家都是搞军工的人，对于眼下的局面多少都有些了解。
年初的那次冲突，面对处在顶峰状态的强敌，我们确实落入了下风。
所以现在更需要一个机会，来鼓舞民心和士气。
香洲航展显然就是个不错的选择。
杨奉畑也转头看向常浩南：
“你觉得怎么样？”
常浩南的打算自然是用最快的速度完成新发动机的模拟测试，然后一步到位去搞飞行表演。
但他一向不喜欢把话说得太满，而且柳明提出来的方案也考虑到了各种情况，并没有什么问题，因此还是点了点头：
“咱们要做最好的准备，和最坏的打算。”
停顿了大概一秒钟之后，他又继续解释道：
“也就是要用最快的速度进行新涡喷14发动机的原型机生产和试验工作，但也要做好只能进行地面展示的心理建设。”
杨奉畑、柳明和阎忠诚几人简单交流了一下，也纷纷表示赞同。
“那么，这件事情由我来和上级进行沟通。”杨奉畑的语气变得严肃起来：
“606所方面注意跟410厂的对接，两台测试用原型机的生产进度需要提上来。”
阎忠诚把刚刚签好的文件交给旁边的秘书，然后站起身：
“没问题，因为这次改进只涉及到压气机部分，所以410厂只需要按照新的方案重新制造压气机部分就可以，对接工作由我亲自来办。”
“……”
随着一条条指令的发出，整个八三工程项目组又重新开始忙碌起来。
按照杨奉畑和阎忠诚的意思，原型机生产阶段其实并不需要常浩南做什么，所以他可以休息几天。
毕竟任何人都能看出来，这段连轴转的日子里，工作量最大的其实是他自己。
“你现在可是咱们八三工程的大功臣，要是把你给累坏了，老杜怕是要找我来拼命咯。”
杨奉畑端着茶杯，乐呵呵地对常浩南说道。
自从接手负责八三工程开始，他已经有将近十年时间没有像最近这段日子一样高兴和轻松过了。
虽然短短两个多月的时间里，他们就发现了机翼和发动机的两处设计缺陷，但是因为常浩南的存在，问题解决起来也是干脆利落。
常浩南并没有拒绝两位前辈的好意，但他还是提出了一个新的要求：
“休息两天是没问题，但我还是想找个时间，去410厂看一看航发的生产制造过程。”
上一世他并没有接触过太多有关航空制造领域的知识。
作为一个军工螺丝钉，这自然无可厚非，他本来也只需要完成自己分内的工作即可。
但如今，随着他对于整个华夏航空产业的影响越来越大，需要关注的东西自然也要越来越多。
当然，对于原来的涡喷14来说，制造工艺和材料水平都还算不上短板——毕竟还有更落后的设计水平兜底。
但对于改进之后的涡喷14，以及未来必定要攻克的涡扇10来说，生产制造都是一个完全逃不开的问题。
必须未雨绸缪才行。
虽然阎忠诚并不清楚常浩南的想法，但还是果断点了点头：
“伱毕竟算是新涡喷14的主要设计人员，去410厂当然没问题，只不过要进入生产车间的话，考虑到安全问题，无论是咱们谁，都得听从车间负责人的安排。”
……
得益于数字化设计组的工作，改进后的压气机在设计过程中就已经完成了全面的参数化，因此606所跟410厂的对接非常顺利，常浩南只休息了两天时间，就被告知原型机的生产工作已经正式开始了。
负责带着常浩南参观生产过程的，是之前就跟他有过一面之缘的钟世宏。
后者也是涡喷14改进攻关小组的一员，不过因为常浩南之前主要负责数值计算和叶片设计，所以跟他的接触不多。
“这就是在生产新的压气机叶片？”
常浩南看着面前的数控机床，里面正在加工一块胚料，但还看不出产品具体是什么。
“没错，是一片压气机转子叶片。”钟世宏点了点头：
“其实您也知道，压气机因为是冷端部件，所以总体而言生产难度不算大，以铣削加工为主，要点也主要是加工精度还有应力释放，相对来说，还是涡轮这样的热端部件加工难度更大，但目前没有这方面的生产安排。”
“没关系，我只是来直观感受一下航空发动机的生产过程，这样在日后进行设计的时候，也能提前考虑到制造的便利性。”
“如果可以的话自然最好。”
“……”
二人说话的功夫，常浩南用眼角的余光注意到，在车间的一个不起眼的角落里，似乎堆着不少已经被生产出来的成品。
但是叶片检测区应该在另外一个方向才对。
“那些是什么？”